سینی زیر موتور

سینی موتور فلزی یا پلاستیکی ؟

سینی زیر موتور یکی از قطعات مهم و حیاتی جهت حفاظت از موتور و گیربکس خودرو می‌باشد. در حال حاظر اکثر خودروسازان داخلی و چینی در جهت کاهش هزینه اقدام به حذف و یا تعویض آن با نوع پلاستیکی کرده‌اند که این موضوع مورد انتقاد کارشناسان و اهل فن در حوزه خودرو قرار گرفته است.

سینی موتور پلاستیکی که توسط خودروسازان جایگزین سینی موتور فلزی شده است معایب زیادی دارد. یکی از معایب سینی موتور پلاستیکی, عدم مقاومت کافی در برابر ضربه است و در مسیرهای ناهموار نمی‌تواند از موتور و قسمت های زیرین کاپوت خودرو محافظت کند. همچنین درصورت آسیب دیدن میبایست آن را تعویض کرد, درحالی که به راحتی میتوان سینی فلزی را به حالت قبلی خود فرم داد.

ایراد بعدی سینی موتورهای پلاستیکی امکان شعله ور شدن و حریق خودرو می‌باشد زیرا سینی موتور در معرض حرارت مستقیم موتور و لوله‌ اگزوز قرار دارد. باتوجه به نشتی روغن هنگام تعویض فیلتر و روغن موتور و یا خرابی شلنگها و اورینگ‌های موتور و گیربکس, معمولا سینی موتور آلوده به روغن میشود و این موضوع میتواند احتمال حریق سینی را افزایش دهد.

بنابراین درصورتی که سینی پلاستیکی استفاده شده از کیفیت بالایی برخوردار نباشد, نه تنها از خودرو شما محافظت نمی‌کند بلکه خود میتواند باعث خطرات جبران ناپذیری شود.

به گفته کارشناسان تنها مزیت سینی پلاستیکی نسبت به فلزی, وزن کمتر و سبکتر این نوع از سینی موتور می‌باشد که با توجه به معایب اشاره شده, استفاده از نوع پلاستیکی توجیه ندارد و توصیه نمی‌شود.