نقش مهم سینی زیر موتور در حفاظت از قلب خودرو

سینی زیر موتور خودرو قطعه ای فلزی یا پلاستیکی است که در بخش زیرین موتور نصب می شود.

این پیکره ی فلزی مانند یک محافظ از هر گونه جسم خارجی به موتور و گیربکس خودرو، جعبه دنده، کارتل ممانعت می کند. همچنین در فصل سرما و باران از هوای سرد و گل و لای به درون موتور جلوگیری می کند.

موتور اصلی ترین قطعه خودرو به شمار می آید که از بالا توسط کاپوت و از زیر توسط سینی زیر موتور محافظت می گردد. این قطعه دارای یک سری لوازم الکترونیکی می باشد در صورت برخورد با آب یا برخی از مایعات دچار خرابی می شود.

این قطعه از دو جنس فلز و پلاستیک تهیه و تولید گشته و متناسب با نوع خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

قطر مناسب سینی زیر موتور مابین 2 الی 2.5 میلیمتر می باشد؛ قطر بیشتر از 2 میلی متر بسیار سنگین و قطر کمتر از 2 میلی متر عملا بی فایده است.

انواع سینی زیر موتور:

همانطور که می دانید سینی زیر موتور در دو نوع پلاستیکی و فلزی تولید می گردد. انتخاب هر یک از آن ها متناسب با شرایط و بودجه ای که در نظر گرفته اید مشخص می گردد.  سینی زیر موتور فلزی در برابر عوامل محیطی و ضربات مقاوم تر و طول عمر بیشتری داشته، اما در مقابل هزینه بالاتری را دارا می باشد. سینی پلاستیکی کم هزینه تر و ارزان تر است. اما در برابر ضربات و برخوردها مقاوم نبوده و در طول عمر کوتاه تری دارد.

 اندازه سینی زیر موتور:

از دیگر نکاتی که باید به آن توجه داشت، استفاده از سینی با سایز مناسب است، در واقع شما باید از قبل به اندازه و نوع آن واقف باشید. به خاطر داشته باشید که سایز سینی زیر موتور باید به گونه ای باشد که قسمت های کمپرسور کولر، کارتل، رادیاتور، دینام، پمپ هیدرولیک فرمان را به خوبی پوشش دهد.

جنس سینی زیر موتور:

سینی زیر موتور در تماس مستقیم با آب، رطوبت،گل ولای و گرما قرار دارند و در صورت زنگ زدگی زودتر خراب می شود و کارایی خود را از دست می دهند. به همین دلیل پیشنهاد می گردد که در هنگام خرید، سینی هایی که از جنس فلزات ضد زنگ مانند ورق گالوانیزه تهیه شده را انتخاب کنید؛ همچنین جنس ورقه ی استفاده شده در تهیه سینی زیر موتور باید حالت فنری داشته و درصورت برخورد با جسم سخت قابلیت برگشت به حالت اولیه را پیدا کند.

دقت داشته باشید سینی زیر موتور های موجود در فروشگاه اول آپشن تهیه شده از ورق گالوانیزه ضخیم با خاصیت فنری می باشد.

در صورتی که مالک خودروی تارا هستید می توانید با مراجعه به قسمت لوازم جانبی تارا، از لوازم آپشن تارا دیدن فرمایید.

باور های غلط در مورد سینی زیر موتور

همانطور که می دانید در برخی از خودروهای چینی و ایرانی دیگر از سینی زیر موتور استفاده نمی شود. اما برخی دیگر از شرکت های خودرو سازی هنوز به استفاده از آن تاکید داشته و در خودروهای خود به کار می گیرند.

عده ای بر این باورند که به دلیل استفاده نکردن در برخی از خودروها، این قطعه بدون استفاده بوده و بهتر است که جدا شود. در حالیکه این چنین نیست.

عموم مردم از مهم ترین معایب سینی زیر موتور را ایجاد صدا در کابین خودرو میدانند؛ در حالیکه کارشناسان این موضوع را رد می کنند. در واقع کارشناسان اظهار کردند که این صدا بسیار کم است و کسی را آزار نمی دهد. در صورتی که با حجم زیادی از صدا روبه گشتید، بهتر است که پیچ های آن را چک کنید. زیرا ممکن است که این صدا به دلیل شل شدن آن ها باشد. البته آن ها قابلیت سفت شدن داشته و دوباره به حالت اولیه بازمی گردند.

از طرفی عده ای دیگر خنک نشدن موتور خودرو را نیز عنوان کرده اند. در واقع آن ها بر این باورند که وجود سینی زیر موتور موجب گرم شدن موتور وسایرقطعات گشته و به دلیل عدم عبور آن دیرتر خنک می گردد. روی این سینی زیر موتور ها شیار هایی وجود دارند که باعث گردش هوا به موتور و گیربکس می شوند و مشکلی برای گرمای موتور ایجاد نمی کند.

شاید شنیدن این مطلب براینان جالب باشد که برخی از خودروهای چینی مکانیزم قرار دادن سینی زیر موتور را در خودروهایشان تعبیه کرده اند تا در صورت تمایل از آن استفاده کنند. اغلب رانندگان که در مکان های مرتفع زندگی می کنند و جاده های متصل به آن ها سنگ لاخ و ناهموار است، از سینی زیر موتور استفاده می کنند. این افراد معتقدند که مزایای آن بیشتر از معایب آن بوده و از حوادث احتمالی جلوگیری می کند.